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den Antriebshalterungen und den beiden einschiebbaren Perronböden
(Durchbrochener Rahmen und Stahlplatte als Rammschutz für das Rohr)
Benötigt werden zusätzlich noch 2 Radsätze von Müller für die ROLA sowie Spur N-Buchsen von PEHO
Norwegen und Schweden
Sie löste die seit 1970 produzierte Kehrmaschine KM 21 D ab
VT 137 600 "Lindwurm" Gehäuse | 1:87 Auto den Antriebshalterungen und den beidenDer VT 137 600 wurde 1951 auf der Strecke Freital Potschappel Nossen in Betrieb genommen und in den Folgenden Jahren auf mehreren Strecken in Sachsen getestet. Die Farbgebung war zunchst blau an den Seitenwnden und Elfenbein im Fensterbereich. Spter wurde er im bekannten Rot Elfenbein lackiert. Lieferfrist ca. 5 10 Tage Alle Modelle werden auf Bestellung gefertigt. Modelle werden im 3D Druck Verfahren aus Resin hergestellt und unlackiert inkl Supports
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